Restauration d un LD15

Bonjour , je suis occupé à restaurer un Labourier LD15 , du côté des freins , c' est un peu la catastrophe ,
les câbles de 6 mm de diamètre sont logés dans un tuyau de cuivre de 10 mm de diamètre extérieur ,
ils ne coulissent plus , quelques pièces à l'intérieur du tambour sont cassées !!!!
Ce montage tuyau de cuivre + câbles est-il d' origine ?
Je compte remplacer cela par 2 ensembles gaines + câbles utilisés pour le freinage des remorques et fabriquer les pièces d' adaptation nécessaires .Avez-vous une meilleure idée pour cette réparation ?
Merci de votre aide

En fait , le diametre du tuyau de cuivre fait 12mm et pas 10
Ci jointes des photos complémentaires

Bonjour est ce que vous pouvez m'appeler au téléphone pour pouvoir discuter
tel 06 75 21 69 38 cordialement Mr IMBERT Michel

Bonjour Mr Imbert , vers qu elle heure ca vous convient pour l appel ?

Bonjour
Comme Michel est en train de restaurer un LABOURIER Forestier, tu dois pouvoir l'appeler dans la journée.
Et s'il n'a pas trop les mains dans le cambouis, il te répondra !

a+
JP de Nîmes

Merci , je l ai appelé hiers soir vers 18 heures , nous avons eu un échange très positif , par contre j ai oublié de demander à Michel si il connait les références RAL de la peiture orange du LD15 , quelqu un peut il m aider ?
Merci et bonne journée

Il me semble que Michel l'avait écrit quelque part sur le forum... mais où...?

Bonjour
Merci pour l info,j ai lu tous les articles traitant du LD15 sans succès . la meme demande a été faite en 2015 sans reponse .
Je dois avoir un contact telephonique avec Michel en fin de weekend , je lui demanderai .
Bon weekend
Roger

Bonjour Mr Imbert , voici le schema du ressort concerné .
Je vous remercie de votre aide et vous souhaite une bonne soirée
Roger

J'ai des ressorts identiques mais un peu plus petits...

Bonjour Gordini07
Merci de l attention que vous portez à ma demande
quelles sont les dimentions de votre ressort ? A mon avis , si le diamètre 9 mm est respecté pour pouvoirl emmancher sur les axes et qu il est suffisamment puissant ( l original est très puissant , en tirant dessus de toute mes forces , j arrive à peine à l' allonger de 2 mm ) cela pourrait peut être le faire ?
Je vous souhaite une bonne journée
Roger

Bonsoir Roger
Voilà mes ressorts (c'est cadeau si ça peut aider mais il y a des différences ! !)

Bonjour Gordini07
Merci pour la proposition qui pourrait convenir en dernier recours si je ne trouve pas autre chose .
Le diamètre 13 ne devrait pas poser de problème en l état parce qu' il y a une rainure sur l axe qui devrait garder le ressort dans sa position .
La cote de 60 pourrait etre prolongée par un maillon de chaîne en fil de 2 mm soudé .
De mon côté , je continue à investiguer , cette semaine je vais visiter 2 sociétés spécialisées dans le regarnissage des patins de freins et disques d' embrayage , il semblerait qu' ils aient un stock de vieilles pièces “ au cas ou “.
J espère y trouver le ressort ou d' autres adresses de fournisseurs potentiels
Si lors de ces recherches je ne trouve pas mieux , je reviendrai vers toi
Merci beaucoup pour ton aide
Bonne journée
Roger

avec plaisir