Saviem SM8

Bonsoir.

Voila ma nouvelle acquisition.
C'est un Saviem SM8 de 1968 avec une benne céréalière. Il est en très bon état, pas de corrosion perforante car il a toujours été à l'abri.
J'ai les papiers depuis sa sortie de concession, même la carte grise en WW client.

Quelques photos.

Bonsoir René
Tu vas le garder avec cette benne...?

Bonsoir Jean Pierre.
Oui, je vais le restaurer avec mon frère qui est un ancien de chez Saviem comme il est la. Ce serait dommage de le modifier vu que j'ai tout son historique.
Il faut que je mette une photo des portes arrières avec leur particularité.
Ce SM8 a eu de la chance, il ne connaitra pas l'Afrique.
Pour l'instant, je suis en pleine restauration de ma Gordini.

Dis-moi , tu as retrouvé la santé ?
Et si c'est pas indiscret, tu as arrêté la route...?

A+
JP

Bonjour Jean Pierre.
Non, je n'ai toujours pas pris ma retraite, je lève le pied, lorsqu'il n'y a pas beaucoup de boulot, je ne roule pas mais je ne suis toujours pas prêt à tirer un trait sur 46 années passées sur la route . J'ai commencé le 3 octobre 1977.
Mon Volvo va avoir le million de kilomètres mais avec tout le préventif que j'ai fait dessus, il me ramène toujours à la maison.
J'étais à Montpellier et je monte charger à Rosières et Aubenas.
Pour mes problèmes de respiration, c'est toujours compliqué malgré de gros examens en aout dans une clinique de Nancy. Les médecins voient un problème mais ils ne trouvent pas la cause. j'ai d'autres examens de prévu. Ils pensaient mettre ça sur le compte du tabac mais hélas pour eux, je n'ai pour ainsi dire jamais fumé de ma vie.
Je pensais être sur pieds pour aller sur le circuit de Dijon ce week end, c'est encore loupé.

alors, COURAGE à toi !

la route aujourd'hui, c'est vraiment usant !

et n'attends pas que le VOLVO soit usé pour arrêter !

je connais trop de gens qui étaient accrocs du boulot et qui, malheureusement n'ont pas (ou très peu) profité de la retraite.

Et dernier argument ! maintenant que tu as ce SAVIEM à restaurer, tu n'as plus peur de t'ennuyer à la retraite !!!

Salut René (et JP) , oui , on veut voir les portes arrières particulières du SM8 . Bonne continuation pour la restauration du Saviem (et de la Gordini , R12 il me semble ?), et surtout une bonne amélioration de tes soucis de santé .
A bientot .
Yves

Bonjour.
Tu sais Jean Pierre, la retraite aussi est dangereuse, personne n'y a survécu alors le plus important c'est de faire ce que l'on aime .
Je n'ose pas te dire que j'ai un copain qui roule encore à 74 ans et un autre qui a arrêté il y a 2 ans à 80 ans.
On est piqué au gas oil, on ne peut rien y changer.
Moi, je serai forcé d'arrêter un jour à cause des zones à faibles émissions , je ne vais pas me mettre 240 000 euros sur le dos à mon âge pour reprendre un ensemble comme le mien aux nouvelles normes.
Yves, j'ai rentré le Saviem pour l'hiver dans le fond du garage et j'ai complètement oublié de faire des photos de l'arrière.
Je le ferai cet hiver lorsque j'avancerai les voitures qui sont devant car je mets régulièrement en route mes vehicules en hiver.
Oui, c'est bien une 12 Gordini , pour le moment, elle est chez un copain artisan carrossier car la grosse carrosserie n'est pas mon fort et la rouille a fait du dégât, je me contenterai de la partie mecanique.

Je n'avais pas vu ce côté (très dangereux en effet) de la retraite !!!
mais une retraite bien occupée (on a tous tellement de passions qu'on n'aura de toute façon pas le temps de tout faire) c'est plutôt bon pour la santé et pour la conserver !

bon courage pour la suite !
JP

Moi, je me suis usé les neurones à faire rouler les conducteurs et servir des clients !
Maintenant les yeux devant des écrans pour partager ...des partages dans des forums et pages FB et peut-être un côté un peu maso de me laisser entraîner à cause d'un certain JP (ou le contraire) dans la restauration de la page FB des camions BERNARD.

J'ai un frère qui était artisan couvreur et qui s'amuse en montant encore sur les toits à 70 ans.
Aucun jugement ami Vosgien, continue ta vie selon tes envies et passions