Accords commerciaux LABOURIER - CLM

De très nombreux moteurs CLM DIESEL ont été montés sur les matériels LABOURIER
que ce soit sur camions puis sur tracteurs.

J'ai donc acheté quelques documents CLM que je vais scanner.
Le premier donne les tarifs en 1933

:bonjour:

J'ai aussi ce tarif des pièces (6 pages soit plus de 1400 références ) + un additif de correction

le document n'ayant pas grand intérêt , je ne poste que la 1ère page

publicité CLM qui cite LABOURIER dans ses clients



Le Journal du 3 Décembre 1931

Une petite animation pour montrer les pistons opposés :

http://www.3d-meier.de/tut16/HK65-3/Animation1.gif

1928
On passait de l'appellation "Peugeot-Junkers" à CLM

Dans la revue interne au réseau LABOURIER du 1er Trimestre 1957, une petite étude pour montrer l'évolution des moteurs CLM
et les différences entre le 1/602 et le nouveau 1/603

"le Trait d'Union Labourier" de janvier 1966

Les entrailles d'un moteur CLM à un cylindre

Après les moteurs CLM à double pistons opposés, il y a eu les moteurs de la Série TDM (INDENOR)

voici une publicité où on ne les appelait pas encore INDENOR mais "production Indenor"

CLM 1-602



monté sur LABOURIER LD 15 (Florent L.)

CLM 302

Et voici une coupe d'un 1-602, mais le 1-302 est pareil, en plus petit.

1955

Stand CLM à la Foire de Toulouse en 1932