MASSEY-FERGUSON 142A made by EICHER

Voici mon tracteur quelque peu atypique puisque vendu par MF mais construit par EICHER
Photos prises le jour où je suis allé le voir :





Ces tracteurs ont été proposés à l'époque de la fameuse "Série 100" qui a fait beaucoup pour la bonne réputation de MF.
Le souci du Constructeur, c'est qu'il n'avait pas dans sa gamme de tracteur 4x4 pour les vergers et les vignes
alors que la demande dans ce domaine allait en croissant.
La solution trouvée par MASSY FERGUSON fut un accord dans les années 70 avec le Constructeur allemand EICHER
qui, lui, avait toute une gamme de tracteurs de petit gabarit en 4x4.

Peu de modifications étaient apportées par MF pour intégrer ces tracteurs à sa gamme :
seulement le changement du capot / calandre et la peinture des ailes à l' arrière !

sur le mien, même le logo "Eicher" figurant au centre du volant n'a pas été remplacé par celui de MF !

si ces modèles 132 (2 cylindres) et 142 (3 cylindres) ont finalement eu peu de succès en France, ils semblent s'être mieux vendus en Allemagne.
Ils ont même eu leur version 4x2 mais là je ne vois pas l'intérêt puisque la gamme MF était largement fournie !

Quelques photos  supplémentaires :

vue de l' avant avec le réglage des roues en position "large"



celui qui était récemment en vente sur LBC est en position "étroite". Je rappelle que ces MF/EICHER étaient des "vigneron" (on n'a pas trop le choix dans la position des roues)




vue sur le moteur (depuis j'ai modifié l'éhappement qui sort désormais en latéral):



le siège :



vue sur le poste de pilotage :
(le compte-tours/horamètre ne fonctionne pas.... il faudra vérifier le cable, la prise au moteur sinon changer le bazar...)


l'arrière train (les bras de relevage ne doivent pas être ceux d'origine qui sont normalement coudés...):


une roue avant:


une roue arrière :

il faudra que je commande chez MF des élargisseurs d'ailes de MF 154 qui ressemblent beaucoup à ceux-ci
et pour qui aime voir la mécanique :






a+
JP

voici la pub :





et celle de son petit frère , le MF 132 (A = 4roues motrices)

(Eicher 2 cylindres)

D'autres photos de mon 142A avec la charrue de mon Papa que j'avais descendue de l'Ardèche

Autre publicité :

Mon fidèle destrier au travail :

Je suis déçu, je pensai que tu avais un tracteur bleu GORDINI, d'où ton pseudo. en plus le guidage GpS laisse à désirer

Salut . Les Gordini (R8 R12) n'ont pas de GPS !!
La plaque (immat) est obligatoire à l'avant ?
A + .
Yves

Yves, je crois que la plaque d'immatriculation était obligatoire à l'avant et (pour les agris) la plaque des n° d'Exploitation à l'arrière...
Comme je ne suis pas un agri, j'en ai mis une à l'avant (qui peut s'enlever facilement puisqu'elle est tenue par le piton d'attelage) et une autre à l'arrière.