04 - Rencontre amicale chez Gilles ce 4 Septembre 2022

Même si nous n'étions pas venus pour admirer le matériel actuel de l'exploitation, quelques photos ne dénatureront pas le sujet.
Je regrette énormément de n'avoir pas pris en photos le matériel spécifique pour la lavande de fabrication "maison"

Bonsoir,

Merci Jean-Pierre pour le reportage photo.

En plus, ça permet de voir des choses dont on ne se rend pas compte pris dans l'enchainement!

Par contre, on voit aussi le b....l dans les recoins et les outils oubliés ça et là...

A+
Gilles

Bonjour Gilles

Je crois que le bazar...tous ceux qui sont venus chez toi n'ont pas à te jeter la pierre !
c'est pareil chez eux...ou peut-être pire !

tu me rappelleras le nom de ton moteur de mototreuil...! j'ai pas noté et oublié !

Bonjour,

Le Mototreuil est un Mario MUSSO.

J'ai d'ailleurs retrouvé un sujet qui en parle sur les VSA.
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t28342-du-treuil-mario-musso-au-rampicar-de-rotair

A+
Gilles

MERCI Gilles ! ma mémoire est de moins en moins bonne !

Vidéo de Lilian

Démarrage du International Harvester WD9

Démarrage d'un tracteur CASE centenaire

encore un démarrage d'un CASE centenaire

Démarrage du OTO

Message de Gilles :

"Ca y est, la partie de Tetris est terminée!
Et en plus, aucun n'est resté dehors





Une belle journée pour nous aussi, avec un grand merci à tous les amis qui ont fait le déplacement, que ce soit en camping-car, en voiture , en tracteur ou en moto.

Le seul regret comme toujours: n'avoir pu parler à tout le monde..."

Bonsoir,

Je me permets une petite correction, le Case C (gris) n'est pas encore centenaire.
Il a seulement 92 ans

Les deux centenaires "homologués" sont le Case 10-18 et le moteur Millot.

A+
Gilles

bien dit !

je fais aussi un copié-collé de ta précision postée ailleurs !

Gilles04 a écrit:

Bonsoir,

Tout d'abord merci pour vos commentaires qui nous vont droit au cœur.

Puisque JP souhaitait mettre quelques photos du matériel "maison" je les ajoute ici.

La faucheuse andaineuse pour la sauge sclarée, prise au travail






Et la coupeuse de lavandin
La machine en attendant que le moteur chauffe




En position dans le champ



Puis la vidange dans la remorque


A+
Gilles

j'ai encore quelques photos du groupe de visiteurs venus en tracteurs (tous du même propriétaire sauf le David Brown)

je n'ai plus de couleur (!!!) ...tant pis je poste quand même !

Bonsoir .
Magnifique reportage, merci à vous deux.
Impressionnante cette collection et tous en état de rouler, merci à Gilles de préserver tout ce patrimoine.

Salut à tous , merci pour le reportage . Voici une belle collection , et une belle journée bien remplie ...
Gilles je vois que tu as un Eco avec moteur Aster : pourrais tu me communiquer la marque et la référence du démarreur (12 volt) ?

Aurais tu la manivelle de démarrage ?

Je suis en train de rénover un Agrip ARD 20 (moteur Aster DG1X) et il me manque ces 2 éléments .

Pour la manivelle j'aurais besoin de photos pour en faire une .
A + .
Yves

Bonjour Yves,

Pour la manivelle, je prendrai quelques photos et les côtes afin que tu voies le tout.
Juste une info préalable, c'est une arme! (je la pèserai pour confirmer)

Question démarreur, c'est le plus simple il n'y en a pas!

A+
Gilles

Les photos et dimensions de l'accessoire:
Vue d'ensemble


La douille fait 45 / 65 mm de diamètre




Longueurs et déport de la manivelle


La partie entre la manivelle et la douille et en Ø30


La poignée tournante également


Pour un poids total d'un peu plus de 6 Kg!

Deux vues du bout de vilebrequin où ça se positionne:




Bonne construction!

A+
Gilles

Salut Gilles merci pour tes réponses et photos , je viens de les découvrir (nous avons passé 3 jours chez notre fille) . Nickel les photos avec les commentaires . Je te demanderai juste une photo supplémentaire pour avoir le profil et la profondeur de la zone qui reçoit la goupille (inclinaison 45° ?) .
Pas de démarreur sur l'Eco , donc démarrage à la manivelle , ça se passe bien , meme par temps froid ?
Bonne soirée .
Yves

Bonjour Yves,

Une photo loupée mais qui montre les grandes lignes


Pour le démarrage, c'est plutôt le contraire: ça se passe mal, même par temps chaud

En fait, si le moteur n'a pas encore tourné, il faut une giclette de start-pilot dans l'admission avant de tourner la manivelle et ça part bien.
Sans ça c'est impossible à la manivelle (je ne suis pas assez endurant)
Il faut remorquer ou une (très) forte pente.
Moteur chaud, ça va...

A+
Gilles

Salut Gilles , merci , c'est bien le profil que je demandais , impec ... Lorsque je ferai un essai de démarrage je te demanderai des conseils .
J'ai lu que le volant d'inertie pèse 120 kg (version tracteur) et 140 kg pour la version groupe électrogène , ce n'est pas étonnant que la manivelle ce soit du lourd .
Pas de risque de "retour" avec le start pilote ?
A + .
Yves

La pente est bien à environ 45° .
A + .
Yves

Bonsoir,

En fait , il y a tellement d'inertie qu'avec le décompresseur, tu peux arrêter de tourner la manivelle avant de "remettre la pression", du coup: rien.
Et puis le Star, c'est un léger brouillard avant d'aller tourner, donc...

A+

Salut Gilles , j'ai commencé l'embout de la manivelle , voici une photo . Merci encore pour les photos .
A + .
Yves