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 Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER

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MessageSujet: Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER   Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER EmptySam 2 Jan 2021 - 13:46

:bonjour:

Quelle que soit l'époque, on reconnaît facilement (et pour cause!) les camions américains
qui ont servi de base pour les véhicule produits à Mouchard:

ici en 1946 soit juste à la sortie de la seconde guerre mondiale :

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MessageSujet: Re: Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER   Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER EmptyJeu 4 Fév 2021 - 13:43

:bonjour:

En voici un autre qui transporte une chaudière de machine à vapeur

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MessageSujet: Re: Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER   Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER EmptyJeu 4 Fév 2021 - 13:46

un tracteur FWD attelé à une semi-remorque porte-engins et une pelle à câbles.

Je ne connais pas l'utilité du système à câbles sur le côté de la cabine...

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MessageSujet: Re: Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER   Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER EmptyJeu 4 Fév 2021 - 13:49

Je ne crois pas que LABOURIER ait utilisé la cabine à parebrise panoramique de celui-ci :

Camion FWD modèle SPRDR9 - bulletin promotionnel FWD, juin 1959

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MessageSujet: Re: Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER   Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER EmptyJeu 4 Fév 2021 - 14:15

:bonjour:

Grue hydraulique "Hy Hoe 380" montée sur camion FWD des années 60'

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MessageSujet: Re: Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER   Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER EmptyDim 4 Juil 2021 - 17:58

FWD Type B

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MessageSujet: Re: Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER   Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER EmptyDim 4 Juil 2021 - 19:24

:bonjour:

FWD Type B, 1918

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MessageSujet: Re: Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER   Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER EmptyDim 4 Juil 2021 - 22:07

FWD Type B. à Samara, Russie, en 1922

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MessageSujet: Re: Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER   Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER EmptyJeu 5 Aoû 2021 - 8:52

:bonjour:

plus récents de jolis camions américains FWD

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MessageSujet: Re: Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER   Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER EmptyJeu 5 Aoû 2021 - 8:53

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MessageSujet: Re: Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER   Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER EmptyDim 19 Sep 2021 - 8:59

:bonjour:

Camion FWD ( Marque de camions importés en France depuis 1920 par LABOURIER) équipé d'un Gazogène S.E.P.T.  
Document intéressant parce qu'il montre les  "autocharbonnières" bien plus rapides à mettre en œuvre que les traditionnelles charbonnières .
La fabrication de charbon de bois était un vrai métier à l'époque !
il y a des restes de charbonnières dans les massifs forestiers du Lubéron (et aussi ailleurs)

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MessageSujet: Re: Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER   Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER EmptyMar 22 Fév 2022 - 8:48

:bonjour:

Un FWD dans le comté de Marquette ( Michigan / USA).

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MessageSujet: Re: Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER   Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER EmptyMar 22 Fév 2022 - 8:49

beaucoup plus récent...

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MessageSujet: Re: Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER   Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER EmptyMar 22 Fév 2022 - 8:52

Vidéo de 1947: chasse-neige aux USA en action


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MessageSujet: Re: Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER   Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER EmptyMar 22 Fév 2022 - 8:54

FWD 4x4 chasse-neige en Norvège

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MessageSujet: Re: Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER   Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER EmptyMar 22 Fév 2022 - 9:01

:bonjour:

sur ce FWD , on reconnait bien le joli capot repris par LABOURIER:

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MessageSujet: Re: Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER   Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER EmptyDim 6 Mar 2022 - 20:12

:bonjour:


1945  Camion FWD du  Département d'État de New York. des Travaux publics, Div. des Autoroutes
Pris quelque part dans le comté de Jefferson. Hiver 1962-63

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MessageSujet: Re: Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER   Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER EmptyMer 9 Mar 2022 - 21:12

:bonjour:

Un FWD, comme dans "les Grandes Gueules".

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MessageSujet: Re: Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER   Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER EmptyJeu 10 Mar 2022 - 7:46

:bonjour:

FWD de 1947

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MessageSujet: Re: Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER   Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER EmptyMer 23 Mar 2022 - 7:39

:bonjour:

voilà ce qu'aurait pu être un LABOURIER dans les années 70 si LABOURIER n'avait pas arrêté la vente des camions !

un FWD équipé SNOGO avec parebrise courbe

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MessageSujet: Re: Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER   Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER EmptyJeu 24 Mar 2022 - 7:47

:bonjour:

un autre FXD / SNOGO

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MessageSujet: Re: Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER   Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER EmptyLun 26 Déc 2022 - 19:39

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MessageSujet: Re: Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER   Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER EmptyMar 27 Déc 2022 - 7:48

:bonjour:

Merci pour ce document.
1ère remarque, deux bandes de couleurs disposées de la même façon sur les publicités LABOURIER !!!
2ème remarque, je ne pense pas qu'en France on ait utilisé la lame biaise entre les ponts moteurs.

La visibilité du chauffeur sur le travail de la lame était nul !!!

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MessageSujet: Re: Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER   Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER EmptyMar 27 Déc 2022 - 8:51

Bonjour

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MessageSujet: Re: Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER   Les camions FWD : à l'origine des camions LABOURIER EmptyMar 27 Déc 2022 - 19:19

Bonjour,

Pour l'usage en France en tant qu'engin de TP, je ne sais pas, mais le patrimoine routier est très différent.
Avec les petites routes il y a beaucoup plus besoin de maniabilité que sur de grandes pistes rectilignes.

En revanche, la lame entre les roues a été largement utilisée pour le déglaçage, ça permet de mettre beaucoup plus de pression pour attaquer la couche. Par contre si on exagère et que la route n'est pas assez gelée ça fait du terrassement! lol!

A+
Gilles

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